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现代汽车更新2025未来战略路线图 新增氢能源
  • 时间:2022-04-11
  • 标签: 龙爱量子

现代汽车公司(Hyundai Motor)于2020年12月10日更新2025未来战略路线图。这次公布的战略内容新增加氢能源解决方案,反映了现代汽车对燃料电池开发和商业化的承诺。该战略强化了Hyundai作为智慧移动解决方案提供商引领未来交通运输产业的计划,涵盖:智能移动装置、智能移动服务及氢能源解决方案。现代汽车的目标是实现三大方针:通过电气化提高汽车业务的竞争力、为成为领先的移动服务提供商奠定基础,确立氢能技术的发展与应用。战略主要集中在四大业务领域:电动车(EV)、城市空中交通(UAM)、技术和氢燃料电池。智能移动装置(Smart Mobility Device)和智能移动服务(Smart Mobility Service)方面,现代汽车计划在强化价值链和产品的同时,加快数字转型,透过数据数据优化车辆和服务。现代汽车还计划推出智慧移动服务整合平台。扩大服务范围,实现增值业务模式的多样化。氢能源解决方案方面,现代汽车计划提升燃料电池技术,并将燃料电池业务扩展到燃料电池车之外,加速推进氢能源生态系统。现代汽车计划将其燃料电池的应用扩大到其他运输领域,像是船舶、火车、堆高机和城市空中交通。电动车 (EV)从2021年推出的IONIQ 5开始,现代汽车预计2025年前每年销售56万辆电动车。现代汽车计划推出超过12款的电池电动车(Battery-Electric Vehicle;BEV)车型,包括基于现代汽车电动车平台E-GMP打造的BEV。中长期来看,现代汽车的目标是确保在电动车市场的领先地位,并在2040年前达到全球电动车市占率8%-10%的目标。2030年开始,现代汽车将在美国、欧洲和中国等主要市场逐步扩展BEV产品线,希望能在2040年在全球主要市场完成产品全面电动化。为实现这一目标,现代汽车将通过提高零件标准化和降低成本来确保竞争力。为了满足不同地区客户的不同需求,现代汽车计划打造以地区为单位的电动车运营策略。至于,建设EV充电站,现代汽车将专注于充电基础设施以及电池的开发。现代汽车计划2021年在韩国建设20个快速充电站。在海外地区,现代汽车将继续与各合作伙伴开展充电设施,像是在欧洲与IONITY合作开发充电网。城市空中交通(UAM)作为智慧移动服务解决方案的供货商,现代汽车将继续发展城市空中交通,以帮助缓解城市交通壅塞的问题,提高人们的生活质量。曾于在2020年CES公开空中交通概念车型S-A1,展现未来交通运输系统的愿景。现代汽车将打造涵盖客运以及货运的空中交通工具,计划在2026年推出搭载混合动力系统的航空货运飞行系统(Unmanned Aircraft System; UAS),并在2028年推出基于城市运营而优化的全电动机型。2030年开始,现代汽车计划推出连接城市之间的区域性航空运输。此外,还计划利用现代汽车的燃料电池技术开发航空用的氢动力系统。自动驾驶技术 (Autonomous Driving Technology)现代汽车正在加快自动驾驶技术的进度,尤其是在融合(Sensor Fusion)和整合控制器(integrated controller)方面。利用传感器融合技术,整合、处理从镜头和雷达等各种传感器收集到的信息。现代汽车将增加更多的镜头,并开始在量产车上使用LiDAR技术,以进一步提高识别精度。现代汽车正在开发下一代整合控制器,在现有的控制器上增加高性能处理器。Level 3级自动驾驶、自动泊车功能、基于深度学习的图像辨识技术等各种都可以应用于下一代控制器。从2021年开始,现代汽车还将引入OTA (Over-the-Air,空中升级技术)和FoD(Feature on Demand,功能随选安装)。2022年开始,现代汽车计划提供搭载3级自动驾驶技术的车型,并加快4级和5级自驾技术的商业化。现代汽车除了与Aptiv合资成立自动驾驶技术公司Motional,还计划对美国、中国、以色列等的企业进行合作和战略投资,同时继续在公司内部努力推进自动驾驶技术。氢燃料电池 (Fuel Cell System)现代汽车还推出了全新品牌「HTWO」氢燃料电池系统。新燃料电池品牌的推出,将有助于现代汽车搭载燃料电池业务的发展,壮大氢能生态系统。透过HTWO,现代汽车正在加紧开发可应用于城市空中交通、汽车、船舶和火车等各种交通运输工具的下一代氢燃料电池。新一代的燃料电池不仅可用于多种不同的运输产品和服务,还将有更轻的结构和更高的能量密度,以实惠的价格提供更高的性能和耐久性。现代汽车目标透过新一代的燃料电池提供更高效和多样的氢能车。初期HTWO集中在韩国、美国、欧洲和中国等地。现代汽车还公布了中长期的财务目标,包括到2025年投资60.1兆韩元(约540亿美元)、确保汽车业务8%的营业利润率、达到全球汽车市占率5%目标。
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